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產(chǎn)品名稱(chēng)：CDJP2B10-10D日本原裝SMC氣缸現(xiàn)貨上海直銷(xiāo)
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更新時(shí)間：2025-06-20
產(chǎn)品報(bào)價(jià)：
產(chǎn)品特點(diǎn)：CDJP2B10-10D日本原裝SMC氣缸現(xiàn)貨上海直銷(xiāo)SMC無(wú)桿氣缸里有活塞，而沒(méi)有活塞桿的，活塞裝置在導(dǎo)軌里，外部負(fù)載給活塞相連，作動(dòng)靠進(jìn)氣。在氣缸缸管軸向開(kāi)有一條槽，活塞與尚志在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵需要，在開(kāi)口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過(guò)槽地，把活塞與尚志連成一體。
CDJP2B10-10D日本原裝SMC氣缸現(xiàn)貨上海直銷(xiāo)的詳細(xì)資料：
| 品牌 | SMC/日本 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材/家具,電子/電池,道路/軌道/船舶,汽車(chē)及零部件,電氣 |
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CDJP2B10-10D日本原裝SMC氣缸現(xiàn)貨上海直銷(xiāo)
SMC是的氣動(dòng)元件制造商，公司成立于1959年，總部位于日本東京。起初，SMC是一家以粉末治金法制造"燒結(jié)金屬工業(yè)過(guò)濾器"濾芯為主的公司，經(jīng)過(guò)幾十年的不斷努力與創(chuàng)新，SMC的產(chǎn)品種類(lèi)逐漸豐富，并依靠好的品質(zhì)得到了無(wú)數(shù)用戶的信賴(lài)。如今SMC已發(fā)展成一家全球規(guī)模的氣動(dòng)企業(yè)，公司早期設(shè)立的名稱(chēng)"SMC"(Sintered Metal Company,意為“燒結(jié)金屬公司")由于已在世界享有多年盛譽(yù)而被沿用至今，成為了全球統(tǒng)一的公司名稱(chēng)。SMC的“氣動(dòng)控制技術(shù)"正廣泛應(yīng)用于基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域中。
SMC主要產(chǎn)品：
氣缸、電動(dòng)執(zhí)行器、速度控制閥、機(jī)械式壓力開(kāi)關(guān)
CDJP2B10-10D日本原裝SMC氣缸現(xiàn)貨上海直銷(xiāo)
SMC氣缸-介紹引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱(chēng)“氣缸"。
SMC氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等
SMC氣缸的結(jié)構(gòu)：
SMC氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示：SMC氣缸原理圖
SMC氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
SMC氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
薄型氣缸占空間位置少，結(jié)構(gòu)輕巧，外形美觀，能承受較大的橫向負(fù)載，無(wú)需安裝附件可直接安裝于各種夾具和設(shè)備上。
薄型氣缸的作用：將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
薄型氣缸的結(jié)構(gòu)：由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。
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PARKER派克閥、接頭、齒輪泵
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